Назначение, защита, ремонт и замена порогов на ВАЗ 2106
Замена порогов ВАЗ — операция, которую рано или поздно приходится проводить с большинством авто. Причинами этого могут быть:. Самостоятельная замена порогов ВАЗ требует определенной квалификации в сварочных работах и наличия соответствующего инструмента. Если усилитель порога сгнил, придется купить новый. Старые гнилые пороги приходится срезать болгаркой.
Первые экземпляры ВАЗ сошли с конвейера более 40 лет назад. Несмотря на это, многие из них продолжают эксплуатироваться и в наши дни. Понятно, что со временем на любом, даже самом качественном, автомобиле появляются проблемы не только с лакокрасочным покрытием, но и с некоторыми частями кузова.
Всем привет! Итак, после ремонта и обработки днища решил-таки заняться порогами. Еще прежний хозяин обрабатывал их антигравием на основе мастики, но покрытие местами уже начало отходить и появляться ржавчина, в общей сложности оно продержалось около лет. Тем более под заводскими молдингоми обычно гниет, поэтому решил их убрать, начав с более "ржавой" правой стороны. Снимал с помощью строительного ножа, разрезая двусторонний скотч вдоль. Как и думал, под молдингом оказалось много грязи.
Похожие статьи
- Переделка салона ваз 21099 своими руками
- Делать ремонт своими силами фото - Ремонт квартиры своими руками: фото, пошаговые инструкции
- Как отремонтировать уаз своими руками - Уазбука. Восстановление, ремонт, тюнинг УАЗ-31512
- Подрамник на ваз 2108 чертежи - Купить подрамник на ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115